항공 부품의 가공 재료는 복잡한 항공 환경에 적응하기 위해 고강도, 경량, 고온 저항, 부식 저항 및 기타 특성을 가져야합니다. 다음은 항공 부품의 일반적인 가공 자료입니다.
1. 티타늄 합금
특징 : 경량, 고강도, 부식 저항, 고온 저항
응용 분야 : 구조 부품, 랜딩 기어, 엔진 부품
일반적인 모델 :
ti -6 al -4 v (강도와 내열 모두를 고려하여 가장 일반적으로 사용됨)
ti -5 al -2. 5SN (좋은 고온 안정성)
ti -6 al -2 sn -4 zr -2 mo (엔진 블레이드에 사용)
2. 알루미늄 합금
특징 : 경량, 우수한 열전도율, 높은 부식 저항
응용 분야 : 동체, 날개, 피부, 괄호
일반적인 모델 :
7075- t6 (고강도, 하중 부유 구조에 적합)
2024- t3 (동체 피부에 종종 사용되는 좋은 피로 저항)
6061- t6 (중간 강도, 강한 부식 저항)
3. 슈퍼 합금
특징 : 고온 저항, 산화 저항, 크리프 저항
적용 : 항공기 엔진, 연소실, 터빈 블레이드
일반적인 모델 :
Inconel 718 (니켈 기반 합금, 고온 저항, 부식 저항)
Hastelloy X (고온 산화 저항, 연소 챔버에 적합)
WASPALOY (터빈 디스크에 적합)
4. 스테인리스 스틸
특징 : 고강도, 부식성, 내마모성
응용 프로그램 : 패스너, 유압 시스템, 베어링
일반적인 모델 :
17-4 pH (고강도, 부식 저항)
15-5 pH (높은 인성, 높은 응력 부품에 적합)
A286 (고온 저항성 스테인레스 스틸)
5. 복합 재료
특징 : 경량, 높은 특이 적 강도, 피로 저항
적용 : 동체 피부, 날개, 문
일반적인 유형 :
탄소 섬유 강화 복합 재료 (CFRP) (가벼운, 주요 구조에 적합)
유리 섬유 강화 복합 재료 (GFRP) (충격 저항성, 도어 및 내부 부품에 적합)
6. 고강도 합금 강철
특징 : 고강도, 충격 저항, 가공 가능성이 우수합니다
응용 분야 : 랜딩 기어, 구조 부품
일반적인 모델 :
4340 (임팩트 저항, 랜딩 기어에 적합)
300m (초 고강도 강철, 주요 하중 부유 구조에 적합)
이러한 재료는 항공 제조에 널리 사용되며, CNC 처리, 3D 프린팅 등과 같은 다양한 프로세스와 결합하여 항공기의 경량, 내구성 및 안전성을 지속적으로 최적화합니다.
