[가공품 핵심수요]
특정 항공우주 기술 회사는 프로파일 밀링 및 직경 0.8~3.2mm의 미세{1}}구멍 드릴링을 포함하여 탄화규소 세라믹-기반 복합 재료 공작물에 대한 정밀 가공을 수행해야 합니다. 이 소재는 밀도가 2.7g/cm3에 불과하고 비커스 경도가 28GPa이며 열팽창 계수가 0에 가깝습니다. 새로운 극초음속 항공기의 열 보호 시스템에 사용됩니다.
[업계 처리 문제점]
항공 복합 재료 가공 분야에서 기존 공정은 세 가지 주요 기술적 병목 현상에 직면해 있습니다.
1) 절삭유 금지 제한: 재료와 액체 매체가 접촉하면 입계 부식이 발생하여 구조 강도가 15%-22% 감소합니다.
2) 건식절삭 불량 : 스핀들 속도가 18,000rpm에 도달하면 공구 마모율이 일반 금속가공에 비해 8배 높아진다.
3) 표면 품질 관리: 가공 후 공작물의 표면 거칠기는 Ra0.4μm 이하여야 하며 기존 공정의 합격률은 35% 미만입니다.
[비센솔루션 기술 혁신]
고온-세라믹- 기반 복합 재료의 가공 어려움에 대응하여 BISHEN R&D 팀은 혁신적인 복합 공정을 사용합니다.
1. 다축 연동 초음파 그린 조각 및 밀링 시스템: 진폭 ±5μm 및 주파수 20kHz의 축 진동 절단
2. 초임계 CO2 저온- 온도 보조 기술: -78도 미세입자 제트 정밀 온도 제어
3.맞춤형 PCD 공구 코팅: 3-층 경사 구조 설계, 절삭날 호 반경 2μm 이하
[프로세스 업그레이드 결과]
기존 처리 방법과 비교하여 이 솔루션은 다음과 같은 획기적인 발전을 이루었습니다.
■ 피크절삭력 36% 감소 (실측데이터 412N→263N)
■ 공구수명 7.8시간으로 연장(기존 1.2시간)
■ 표면 거칠기 Ra0.32μm 준수율 91%
■ 처리 효율성 4.3배 증가(단일-작업 시간이 14시간에서 3.25시간으로 단축됨)
비센회사 프로필: 특수 재료 가공 분야에서 16년간의 경험을 바탕으로 항공우주 복합 재료, 세라믹-기반 고온{4}}부품, 탄소 섬유 강화 플라스틱 등 가공이 어려운-재료를 위한 맞춤형 솔루션에 중점을 두고 있습니다.
