Global Airplane Components 시장은 20% 연료 효율 이득을 목표로하는 항공 여행 및 함대 현대화 프로그램이 6.3% 증가하여 2028 년까지 1,600 억 달러에이를 것으로 예상됩니다. 터빈 블레이드 및 유압 시스템과 같은 정밀 부품은 이제 총 항공기 제조 비용의 45%를 차지하며 Airbus A321XLR 및 Boeing 777X와 같은 차세대 항공기의보다 엄격한 안전 표준을 반영합니다.
중요한 과제는 엔진 구성 요소의 미크론 수준 공차를 달성하는 데 있습니다. 제조업체는 AI 구동 품질 관리 시스템에 연간 21 억 달러를 투자하여 결함을 18%줄였습니다. 또한, 티타늄 합금 및 CFRP (탄소 섬유 강화 폴리머)와 같은 경량 복합재는 전통적인 재료를 대체하여 구조적 무결성을 유지하면서 성분 중량을 15-20% 감소시킵니다.
지속 가능성 의무는 혁신을 가속화하고 있습니다. 항공 우주 OEM의 60% 이상이 공급 업체가 2030 년까지 탄소 중립적 생산 방법을 채택하여 친환경 코팅 및 재활용 가능한 알루미늄 합금의 채택을 추진해야합니다. 예를 들어, 패스너 및 액추에이터의 전기 전달 공정은 2024 년에만 위험 폐기물을 35% 감소시켰다.
지역 공급망도 발전하고 있으며, 제조업체의 65%가 아시아와 유럽에 근해 시설을 설립하여 Comac C919 °와 같은 좁은 바디 제트기의 정시 배송을 지원합니다.
