오늘, 종종 만날 수있는 상황에 대해 이야기합시다. 즉, 볼트를 분해하고 재사용 할 수 있습니까? 예를 들어, 사전 조정 된 볼트를 다시 사용하여 분해 된 후 규정에 따라 조일 수 있습니까? 나는 많은 제조업체들이 분해되어 재사용했다고 생각합니다. 설명은 무엇입니까? 함께 살펴 보겠습니다.
기본 관점은 볼트에서 작용하는 최대 인장력이 볼트의 영구 변형을 유발하지 않을 때, 즉 최대 응력이 볼트 재료의 항복 강도를 초과하지 않으면 볼트를 재사용 할 수 있습니다.
다음은주의를 기울여야 할 몇 가지 핵심 사항입니다.
1. 볼트가 영구적으로 변형되었는지 간단히 판단하는 방법은 무엇입니까?
볼트가 영구적으로 변형 된 후에는 길이가 원래 길이보다 길다. 위 그림의 왼쪽에있는 두 개의 볼트를 비교하는 데 보여지는 바와 같이. 비교적 간단한 (그러나 정확하지 않은) 방법은 새로운 너트를 찾고 중고 볼트에서 조이는 것입니다. 전체 스레드 길이에 걸쳐 조임 과정이 비교적 매끄럽다면 (방해 없음) 문제가 없습니다. 그렇지 않으면 회전이 부드러워지지 않으면 볼트가 변형되었음을 의미합니다.
2. 조임 토크가 다시 사용될 때 변경 될까요?
토크를 조여 볼트의 예압 또는 클램핑 력을 제어하면 볼트를 재사용 할 때 토크 텐션 관계에 대한 반복적 인 조임의 효과를 고려해야합니다. 우리는 대부분의 조임 토크가 스레드 쌍과 조인트 표면 사이의 마찰을 극복하는 데 사용되며, 작은 부분 만 나사산 연결에 가장 유용한 클램핑 력으로 변환된다는 것을 알고 있습니다.
패스너가 조인 후, 압력의 작용하에 존재할 수있는 표면 거칠기와 불규칙성이 평평 해져 접촉 영역이 증가합니다. 패스너가 여러 번 조여지면 스레드 쌍과 조인트 표면이 고압 하에서 서로 대항하여 조인트 표면 마모 (아래 그림과 같이)의 어느 정도의 짝짓기 표면 마모가 발생하여 마찰 계수가 증가합니다. 이 둘의 결합 효과는 볼트가 여러 번 조일 때 더 큰 마찰을 가하고 조임 토크의 효과적인 부분이 예압으로 변환됩니다.
따라서 두 번 또는 여러 번 조일 때 원래 조임 토크보다 큰 토크를 사용해야합니다 (최대 2 배까지 계산되었습니다). 안정성을 유지하려면 클램핑 력을 정확하게 제어하거나 마찰 및 마모의 영향을 줄이기 위해 조일 때마다 입증 된 윤활제 (예 : Molybdenum 이황화 코팅 또는 그리스 등)를 사용하는 다른 조임 방법을 사용해야합니다.
3. 오래되고 새로운 볼트와 너트를 혼합 할 수 있습니까?
중고 볼트는 새로운 너트와 함께 사용해서는 안됩니다. 중고 너트는 새로운 볼트와 짝을 이루지 않아야합니다. 장력과 환경의 영향으로 구성 요소의 차이로 인해 사용 된 볼트 스레드는 새로운 스레드와 잘 어울리지 않도록 보이지 않는 변화가있을 수 있습니다. 믹싱은 고르지 않거나 불안정한 연결을 유발할 수 있습니다.
마지막으로, 높은 안전 요구 사항이 높은 중요한 응용 프로그램이나 경우에는 미지의 미지수와 위험이 있기 때문에 볼트를 재사용하는 것이 권장되지 않습니다. 볼트가 과장되고 변형되었는지 여부를 알기가 일반적으로 어렵습니다. 볼트의 상태에 대해 우려가있는 경우, 볼트를 버리고 새로 대체하는 것이 가장 좋습니다. 결국, 볼트는 가치가 없으며 볼트 재사용으로 인한 장비 손상 또는 사고는 손실의 가치가 없습니다.(机械 : imechanics 机械)
