항공우주 응용 분야에서 엔진 케이싱에는 종종 여러 가지가 필요합니다.계단식 구멍보다 작은 엄격한 동심도 공차를 유지해야 합니다.0.01mm. 일반적으로 다단계 드릴링 또는 보링 공정에서 형성되는 이러한 깊은 공동은-부품의 적합성과 기능에 매우 중요합니다.
도전
심공-가공은 본질적으로 다음과 같은 이유로 동심도를 잃을 위험이 있습니다.
공구 편향 및 런아웃, 특히 긴 종횡비의 경우.
진동과 잡담, 깊은 절단 경로로 확대됩니다.
열팽창, 긴 절단에 대한 정렬 불량으로 이어집니다.
솔루션 전략
긴밀한 동심도를 지속적으로 유지하려면 다음을 수행하십시오.
정밀 가이드 부싱– 절삭 공구를 재고에서 깊이까지 안정적으로 유지하여 휘어짐을 줄입니다.
유연한 보링 바– 긴 도달 거리에 적합하고 깊은 절단 시 진동을 완화하도록 조정되었습니다.
실시간 경로 수정을 통한-프로세스 조사-– 가공 중에 구멍의 중심을 측정하고 공구 경로를 조정하여 축 드리프트를 즉시 수정합니다.
결과
다음에서 유지되는 동심도0.01mm전체 구멍 깊이에 걸쳐.
진동 감소로 공구 수명 및 표면 조도가 향상되었습니다.
불량품 및 재작업이 줄어들고 깊은 구멍 조립에서 높은 반복성이-보장됩니다.
